冬季攪拌站需注意哪些方面來(lái)保證設備順利運行

冬期是混凝土攪拌站工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節，冬季寒風(fēng)多、氣溫低、晝夜溫差大?；炷烈壮霈F兩種現象：緩凝現象：影響工程的施工進(jìn)度；凍脹破壞：有明顯的滯后性，多在春融早期或后期顯現，造成混凝土強度、抗滲性和耐久性的降低，影響工程質(zhì)量，處理難度較大。冬期澆筑的混凝土，為了盡量避免以上現象的發(fā)生，現就混凝土攪拌站冬季施工注意事項，談?wù)剛€(gè)人看法，供業(yè)內人士參考。

1、原材料的選擇及其溫度控制

水泥：水泥應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥及早強型水泥，以提高混凝土的早期強度，降低凍害發(fā)生的頻率。

砂、石：應優(yōu)先使用庫存砂，因為庫存砂相對含水率較低，產(chǎn)生凍塊較少，相對性能穩定；如冬期新進(jìn)砂，應嚴格要求進(jìn)場(chǎng)砂的含水量（控制在 4% 以下），以減少凍結幾率及生產(chǎn)時(shí)調整配合比的調整頻率，保證混凝土質(zhì)量。石子相對含水率低，產(chǎn)生凍塊幾率小，應避免被雨雪沖淋。

拌合水：拌合水即飲用水，冬季施工應采用熱水攪拌，水溫控制在 60℃左右，但不得高于 80℃。

防凍劑（防凍泵送劑，以下簡(jiǎn)稱(chēng)防凍劑）：防凍劑中含有防凍組分，防凍組分能降低水的冰點(diǎn)，使混凝土在負溫條件下仍在進(jìn)行水化作用。不少混凝土攪拌站為了降低混凝土成本，而減少外加劑的摻量，這種情況是不可取的。如果是因為防凍劑的用量不足或者是溫度太低而使混凝土受凍，則仍會(huì )造成凍害，令混凝土強度、耐久性降低。所以我們在檢測和使用外加劑的時(shí)候，要嚴格控制好防凍劑的性能和外加劑的用量。

摻合料：因粉煤灰、礦粉等摻合料的細度不同，在混凝土中發(fā)生微集料效應，提高了混凝土的密實(shí)性，即提高了混凝土的強度、抗凍性和耐久性等，但是粉煤灰、礦粉可以延長(cháng)水泥水化的時(shí)間。因此在冬季施工時(shí)應適當降低摻合料的摻量。

2、設備的溫度控制

很多攪拌站為節約成本，設備設施相對簡(jiǎn)陋，在進(jìn)入冬期施工后，設備不能正常運行，不僅浪費大量的人力、物力、財力，還耽誤時(shí)間，供貨不及時(shí)影響公司聲譽(yù)。為保證設備的正常運行，混凝土的正常生產(chǎn)，集料倉下料口、外加劑罐、攪拌機應進(jìn)行封閉，并設置加熱點(diǎn)（火爐、電暖氣），操作間在有空調的同時(shí)還要增設電暖氣。有條件的宜采用鍋爐供暖，供暖管道宜貫穿骨料倉下料口、外加劑棚、水池、攪拌機棚和操作間，不僅省時(shí)、省力，還能更好的保證混凝土的出機溫度和工作性能。

3、混凝土運輸車(chē)

對公司所管轄攪拌運輸車(chē)，在冬期施工前外包保溫被，給攪拌車(chē)保溫，以保證運送途中混凝土的溫度不損失。攪拌車(chē)裝料后，嚴禁隨意向車(chē)內加水，防止在運輸途中因混凝土水灰比發(fā)生變化而影響交貨時(shí)的質(zhì)量。攪拌車(chē)涮車(chē)后應及時(shí)放凈罐內積水，以防結冰引起質(zhì)量隱患。

4、生產(chǎn)過(guò)程的控制

試驗人員每天檢測砂、石的含水率和溫度，遇到雨雪天氣要增加檢測次數。根據北方的氣候條件，混凝土只需要用熱水拌合，即可不需要對集料進(jìn)行加熱。質(zhì)檢人員在每次開(kāi)盤(pán)前都要查看拌合水的溫度，不得高于 80℃，以防止混凝土出現假凝現象 ；不得低于 40℃，以保證混凝土的入模溫度不得低于 5℃。嚴格控制好防凍劑的摻量，并要延長(cháng)混凝土的攪拌時(shí)間，以保證混凝土的均勻性。

混凝土的質(zhì)量不僅需要攪拌站的嚴格控制，更需要施工單位的支持和密切配合。為了保證工程的質(zhì)量，各施工單位要滿(mǎn)足 GB50204 和 JGJ104 對冬季混凝土施工的要求。以避免預拌混凝土在冬季施工過(guò)程中留下質(zhì)量隱患，共同來(lái)確保工程的質(zhì)量。如果您還有別的攪拌站方面的問(wèn)題可以隨時(shí)咨詢(xún)鄭州恒源建機！