高鐵混凝土攪拌站性能提升說(shuō)明
- 來(lái)源: 恒源建機
近年來(lái),我國高速鐵路建設發(fā)展迅速,針對高速鐵路混凝土攪拌站的功能要求和工藝要求,恒源提高混凝土攪拌站性能,以適應客戶(hù)需求。 1.高鐵混凝土攪拌站的骨料系統采用皮帶機供
近年來(lái),我國高速鐵路建設發(fā)展迅速,針對高速鐵路混凝土攪拌站的功能要求和工藝要求,恒源提高混凝土攪拌站性能,以適應客戶(hù)需求。
1.高鐵混凝土攪拌站的骨料系統采用皮帶機供料,供料皮帶機提升采用人字花紋型的傾斜皮帶機,其頭部直接坐落在攪拌機上,骨料從皮帶機輸出直接投料。皮帶機安裝傾角為30度,設有中途暫存斗儲料,骨料系統流程簡(jiǎn)捷,結構緊湊,設備占地面積小,使得配置理想。
2.高鐵混凝土攪拌站的計量系統將水泥與摻和料、水和添加劑的計量裝置及其架體結構采用模塊化結構設計,分別直接坐落在攪拌機上。使得各計量裝置集中、架體合、支撐縮短,攪拌機的上部結構緊湊、安裝調試簡(jiǎn)捷,拆遷移動(dòng)便利,攪拌機臺面通暢,維護保養方便,外型簡(jiǎn)潔美觀(guān)。
3.高鐵混凝土攪拌站設置料倉除塵器及破拱裝置。倉頂除塵器采用的履行移動(dòng)式,除塵效果好且可反復使用,并加設振動(dòng)清灰功能;破拱點(diǎn)加多,破拱效果好。
4.高鐵混凝土攪拌站骨料預存斗配置有傳感器裝置,可全程動(dòng)態(tài)顯示物料進(jìn)出,無(wú)需預留多余的進(jìn)出料等待時(shí)間,還可實(shí)現誰(shuí)先卸完料誰(shuí)配料的功能,這樣可較其他同型號商混站的生產(chǎn)率提高10%左右
5.根據高鐵高性能混凝土所需外加劑粘度大的特殊要求,外加劑配料系統改進(jìn)為大管徑及大功率泵的配料輸送系統,以滿(mǎn)足高粘度外加劑(比如減水劑、膨脹劑)配料要求,擴充了高鐵混凝土攪拌站功能。
總之,投入到高鐵建設用攪拌站,要求其綜合性能包括主要或關(guān)鍵零部件,控制系統、生產(chǎn)工藝、可靠性等要高于普通攪拌站。目前能達到此標準的生產(chǎn)廠(chǎng)家并不多,而鄭州恒源建機就是其中,我們專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)混凝土攪拌設備三十余年,技術(shù)、工藝成熟,市場(chǎng)占有率高,歡迎來(lái)電咨詢(xún)選購!